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      云南安必達機械設(shè)備搬運淺談怎樣降低起重機事故發(fā)生率
      
                
      
                    來源：www.ifenghuang.net 發(fā)布時間：2015年09月21日
                
      
                
      
                    
      
	     云南機械設(shè)備搬運為你講述起重機械按國家規(guī)定屬八大類特種設(shè)備之一。不管是設(shè)備本體還是使用環(huán)節(jié)，從安全性的要求來看，它和其余幾種特種設(shè)備相比，危險性不算大。但根據(jù)最近幾年國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計的事故數(shù)字來看，云南機械設(shè)備搬運起重機械的事故發(fā)生率和發(fā)生事故導(dǎo)致人員傷亡的絕對數(shù)字一直高居八大類特種設(shè)備榜首。

      

      
	    2009年，國家質(zhì)檢總局已把起重機械的安全作為年度“三項行動”的重點，希望通過整治達到降低起重機械安全事故的目的。云南機械設(shè)備搬運為什么起重機械的事故率會居高不下？我們通過多年從事起重機械安全檢測工作的經(jīng)驗分析，主要原因有以下幾個方面。 

      
    標準滯后。標準修訂的滯后導(dǎo)致起重機械創(chuàng)新設(shè)計意識的淡化。云南機械設(shè)備搬運我國起重機械設(shè)計的依據(jù)是《起重機設(shè)計規(guī)范》GB3811-1983，設(shè)計安全要求主要是《起重機械安全規(guī)程》GB6067-1986。這兩個通用技術(shù)規(guī)范標準在上世紀80年代出臺，為當時起重機械的規(guī)范管理起了決定性作用。但隨著現(xiàn)在起重機械大量生產(chǎn)和投入使用，以及生產(chǎn)工藝的改進、新型材料的使用等，導(dǎo)致標準在一些場合不能適用。云南機械設(shè)備搬運公司《起重機械安全規(guī)程》是起重機械檢規(guī)的的主要理論依據(jù)，2009版的新檢規(guī)已經(jīng)出臺，并于今年4月1日起開始實行，而其理論依據(jù)《起重機械安全規(guī)程》的修訂版本到現(xiàn)在還未出臺。一旦新的檢規(guī)和新的安全規(guī)程有較大出入，檢驗機構(gòu)對起重機械的檢驗就會感到無所適從了。 
      
     設(shè)計前瞻性不足。云南機械設(shè)備搬運有的起重機械生產(chǎn)廠家在新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計時，存在對受力構(gòu)件在各種使用環(huán)境中的載荷情況考慮不充分的現(xiàn)象。起升機構(gòu)的制動系統(tǒng)的可靠性是決定該起重機械安全性能的關(guān)鍵因素，起重機械在使用過程中發(fā)生的安全事故絕大部分是和起升機構(gòu)有關(guān)的。起升機構(gòu)基本上是采用電磁鐵機電式制動器，動作可靠性關(guān)鍵是對電磁鐵線圈的控制，而起重機械的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計正是我國20多年來一直存在的薄弱環(huán)節(jié)。
      

                
      
                
      
                
                
      
                
                
                
                
      
                    
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